نکاتی پیرامون اجرای سقف تیرچه یونولیت
1- تیرچه دوبل در پارکینگ
در طبقاتی که کاربری پارکینگ دارد، اگر در نقشه سازه دیتایل جداگانه‌ای برای تیرچه تک این سقف‌ها دیده نشده باشد، میبایست تیرچه‌ها به صورت دوبل اجرا گردد. یعنی به جای هر تیرچه تک از یک جفت تیرچه در کنار هم استفاده شود.
2- اطمینان از اجرای میلگرد تقویتی در تیرچه‌های آماده
با توجه به طول هر دهانه، دیتایل‌های اجرایی تیرچه‌ها متفاوت است. هر چقدر طول دهانه بیشتر می‌شود، نمره و تعداد تیرچه‌ها نیز بیشتر می‌گردد. در دهانه‌های کوتاه، اجرای معمولاً دو میلگرد در پاشنۀ تیرچه کفایت می‌کند. اما در دهانه‌های بلندتر، در پاشنه تیرچه سه عدد تیرچه به کار می‌رود.
3- توجه به جهت تیرچه‌ها در نقشه هنگام تیرچه‌ریزی سقف
جهتی که در نقشه برای تیرچه‌ها نمایش داده شده، همان جهتی است که در طراحی سازه لحاظ شده است.
لذا جهت تیرچه‌ریزی سقف‌ها باید دقیقاً مطابق نقشه‌ها انجام شود.
4- رعایت کاور تیر، در اجرای بلوک های پلی استایرن یا یونولیتی
بسیار اتفاق می‌افتد که ینونولیت‌های مجاور تیرها به میلگرد تیرها چسبیده و مانع از ایجاد پوشش بتنی لازم می‌شود. که باید آن قسمت از یونولیت بریده شود تا حداقل میزان کاور، رعایت گردد.
5- شکستن سفال داخل تیرچه‌ها (در تیرچه‌های پاشنه سفالی)
اولاً ناظران محترم توجه داشته باشند که استفاده از تیرچه‌های پاشنه فوندله‌ای در برخی شهرستان‌ها ممنوع است و ناظران محترم بایستی از سازمان نظام مهندسی استان مربوطه استعلام نمایند. هر چند بهتر است حتی‌الامکان از به‌کارگیری این نوع تیرچه‌ها پرهیز کرد.
در صورت مجاز بودن و استفاده از این نوع تیرچه ها، هنگام قرار دادن تیرچه‌ها، طولی از سر تیرچه که درون تیر قرار می‌گیرد، باید فاقد پاشنه سفالی باشد. چرا که سفال از جنش خاک است و با بتن تیر، پیوستگی مناسبی ایجاد نمی‌کند.
از این که اطلاعات خوبی در رابطه با سقف تیرچه یونولیت دادید خوشحالیم